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今日航话7月6日 [复制链接]

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巴黎谅解备忘录年报:船被扣,海员雇佣协议缺陷占比增加《巴黎谅解备忘录》发布的PSC年度报告显示,年的检查次数减少了27%,从近年的近1.8万次减少到1.万次,扣留率为2.81%,仅略有下降(年为2.96%),但扣留数量大幅下降,从年的艘下降到年的艘。年,由于疫情的原因,《巴黎谅解备忘录》不得不缩减工作量,导致检查、禁止、扣留和缺陷的数量减少。年发布7条禁令,比年27条禁令有所减少,可扣留的缺陷数量也从年的个减少到年的个。我国首艘无人驾驶集装箱船在青岛启航6月29日,随着一声汽笛长鸣,我国首艘、全球规模最大的自主航行集装箱实验船“智飞”号,在船长的指挥下缓缓离开青岛造船厂船坞,驶向位于青岛蓝谷附近海域的我国首个智能船舶测试场。“智飞”号是国内首艘满足无人驾驶自主航行测试需要的沿海集装箱运输船,由交通运输部水运科学研究院作为技术牵头单位,青岛蓝谷智慧航海(青岛)科技有限公司负责投资建设。“智飞”号总排水量约吨,总长.15米,型宽17.32米,型深9.9米,设计航速12节,续航力海里。本船将实现国家重点研发计划项目“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”研发成果的示范应用。如果没有大规模的氢支持,《巴黎协定》的目标就不可能实现挪威船级社DNV发布了一项新的研究,重点
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