天津港到Sfax海运价格与历史最高点比下跌了超一半，但与疫情前比仍处高位
“天津港到Sfax现在的价格虽然和今年年初相比略有下降，但实际上跟疫情前比还是很高，基本上是疫情前的四五倍。”HBC哈德逊湾货运航线经理刘先生表示。
“目前天津港到突尼斯国际物流价格下跌、人民币汇率贬值，对外贸出口肯定是利好。”进出口商会张岚秘书长说，“但是突尼斯，尤其斯法克斯港，整体需求变小仍是目前最大的问题。”
我们从哈德逊湾货运网站也可以看到：年11月15日天津港到Sfax集装箱运价指数为.09，照前一周.77的指数跌了4.2%。天津港出口集装箱赴日本、欧洲、美西、美东、韩国、地中海、澳新、南非和南美等主要港口同期运价指数也下跌0.4%~10.%不等。
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汇丰银行此前曾表示，随着船舶利用率下降，高价即期运费可能“迅速失去支撑”。现货运价触底之前，在年和4年可能还会进一步下降。
Sfax基本资料：
港口英文名称：Sfax
港口中文名称：斯法克斯
所属国家(中文):突尼斯
所属国家(英文)
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关于Sfax港口的其他一些信息：
突尼斯是被阿尔及利亚、利比亚和地中海包围的最小的北非国家。这个国家包括阿特拉斯山脉东部和撒哈拉沙漠北部。突尼斯包括非洲东北部的安吉拉角。
在7世纪中期，阿拉伯征服者将当地柏柏尔人改信伊斯兰教。伊斯兰王朝统治了整个地区，并在19世纪结束。
根据湿度的不同，该州的平均温度保持在0度至45度左右。
斯法克斯港是突尼斯最大的港口之一，长期以来一直帮助该国经济增长。是突尼斯最古老的港口之一，自成立以来一直在发展。
现在，港口的现代部分被认为是游牧民族的中心。它成立于年，据说是由罗马居民建立的。
这个港口似乎主要管理散装货物，包括磷酸盐及其副产品以及谷物和海盐。
石油泊位长约米。主要使用的电动起重机每小时可载重吨。
这个旧的商业港口拥有米的存储空间。通过该港口进口的主要产品包括橄榄油、盐、磷酸盐和其他产品。
据报道，交通运输部已于0年主动建立物流平台。
突尼斯商船和港口办公室是斯法克斯港的港务局。现代的斯法克斯港是一个多用途港口，主要处理固体散装货物，包括磷酸盐及其副产品、海盐和谷物。8年，有艘船只停靠在斯法克斯港，装载了近万吨货物。
海港附近的主要城镇:Safaqis、Jabinyanah、SidiBinNur、Jammal、ManzilKamil、Tuzah、QasrHallal、Tabulbah、Lamtah、Masakin、Qabis、ZawiyatSusah、SidiBuZayd、Susah，Akkudah、Jilmah、Jarjis、Harqah、Subaytilah、Kasra.
进口要求、国家要求和限制
大约%的商品，如农产品、汽车和纺织品，需要贸易部颁发的进口许可证。制药行业受到保护。所有药品进口均由突尼斯中央药房控制。此外，来自阿拉伯和北非国家的农产品有优惠税率。
表格和证书
还有一些配额，特别是针对与当地工业竞争的消费品。要获得这些许可证，需要一定数量的文件。这些文件是商业合同（或其他同等文件）以及有关缔约方、产品、原产地和来源地的信息。
