新年新气象，世界各地都以不同的方式，迎新年、庆元旦。
其中，最独特、最会玩的跨年，当属法国人，他们烧车庆新年。
而且，这还不是新年狂欢引发的事故，已经逐渐演变成法国的新国粹。
新年伊始，很多媒体都报道了法国人“烧车过年”。
在刚刚过去的跨年夜里，法国全国共有辆汽车被烧毁，有些是被人直接点燃的，有些是被蔓延的火头间接焚毁。在这个油箱爆炸声不断、滚滚黑烟的元旦里，还有人因破坏秩序被拘留。
这对我们是新闻，对法国人来说，烧车已经是新年常例，而且，跟年元旦相比，今年烧车烧得非常克制。
年元旦那一天，法国烧了辆汽车，比今年多了多辆。
烧车过年，并不是这两年才兴起，实际上，从年代开始，烧车这种极端庆祝方式，就已经在斯特拉斯堡（Strasbourg）登场，这三十年来不断“发扬光大”。
位于法国东端的斯特拉斯堡，是法国第七大城市，也是法国最大的边境城市，与德国隔莱茵河相望。
自从欧盟修订移民政策以来，来自突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥，以及土耳其等地的大量移民，聚集在斯堡，再加上欧盟其他国家，不断有人移居到这里，形成特有的“混血文化”，法语、德语、拉丁语并行，让斯堡成为#欧洲#一体化的象征。
同时，这些外来移民，也在莱茵河畔，衍生出来形形色色的贫民社区或贫民窟，而烧车过年就从斯堡开始。
通常来说，烧车、焚车事件，大多和骗保有关，尤其经济不景气的时候，有人会故意把车烧毁，然后去保险公司骗取赔偿金。
不过在斯堡贫民窟，烧车却从车主骗保，发展成一条生财之道。
由于新移民享有优惠政策，能以极低的首付款或者担保，分期付款买车。很多不法之徒，利用这个条件，买到新车后故意缴纳高额保费，然后再烧车骗保，或者，找旧车掉包，一把火烧得面目全非之后，即骗保又骗车。
虽然保险公司对烧车事件，会进行严格审核，但是，与买车的低投入相比，骗保的高产出，还是很值得冒险试一试的。
以至于到后来，在斯堡贫民窟周围，形成了约定俗成的“烧车区”，有人专门把车开到这里烧。其中有为了骗保而烧车，也有犯罪后为了销毁证据而烧车，或者因暴力事件而烧车寻仇。
经过一段时间摸索，斯堡出现了“烧车过年”的习惯。
说起来原因也很简单，保险公司年初财务压力小，做审核理赔时，相对会比较宽松，所以，元旦的时候烧车，更容易拿到钱。
到了年，法国发生大骚乱，让烧车风靡法国。
年10月27日至11月17日，法国巴黎郊区，爆发了长达20天的社会骚乱。由于当时希拉克政府应对失当，让这场骚乱，在短时间内蔓延至全国，并波及到了德国和比利时。
在这近三周时间里，法国有近辆车被焚毁。榜样无论好坏，其力量总是无穷的，到了年元旦，法国全国各地烧车行为激增。
从这张图表可以看到，年元旦烧毁车辆只有辆，年元旦烧车达到辆。
而且，从此开始，每到元旦“烧车过年”的数字更是逐年增加。
为了不刺激恶意烧车人登峰造极，逐年打破上一年烧车的数字记录。
在年新年时，当时萨科齐政府的内政部长决定，不再公布新年烧车数字。
毕竟纸里包不住火，不公布数字，并不能禁止“烧车过年”，这种行为让很多无辜者遭殃，同时，也在不断挑战社会容忍度，
为了平息众怒，到了年，内政部不得不调动大量警力，整顿新年烧车，并且，开始重新公布警方统计掌握的烧车数字。
可实际上，整顿收效甚微，年年过年、年年烧车，“烧车过年”已经变成一种常规习惯，成为新年的另一种“浪漫风情”。
唯独在年元旦，“烧车过年”暂时停摆。
当时由于新冠疫情，法国处在封城状态，没有过年party，也遏制了烧车现象。
从这个角度来说，新冠疫情也算有了稍微积极的一面。
